Awtomatiki transmissiýaly awtoulagyň tehniki hyzmatynyň umumy manysy

Awtomatiki ötürişli awtoulaglar köp sarp edijiler tarapyndan geçişiň amatlylygy sebäpli halaýar. Awtomatiki ötürişli awtoulaglara nähili tehniki hyzmat etmeli? Geliň, awtomatiki ötürişli awtoulaglara tehniki hyzmat etmegiň umumy manysyna göz aýlalyň.

1. Ot alyş bobini

(Bagtyň bölekleri)

Köp adamlar ot aldyryjynyň yzygiderli çalşyrylmalydygyny bilýärler, ýöne olar ot aldyryjy ulgamynyň beýleki bölekleriniň tehniki hyzmatyny gözardy edýärler we ot aldyryjy ýokary woltly spiral şolaryň biri. Dwigatel işleýän wagty, ot aldyryjyda köplenç on müňlerçe woltlyk ýokary woltly impuls togy bolýar. Ol ýokary temperaturada, tozanly we titreýän gurşawda uzak wagtlap işleýändigi üçin, hökman könelişýär ýa-da hatda zaýalanýar.
2. Çykaryş turbasy

(King pin toplumy, Universal Joint, Teker merkezi boltlary, ýokary hilli bolt öndürijileri, üpjün edijileri we eksportçylary, Siz henizem ýokary hilli üpjün edijileriň ýetmezçiliginden biynjalyk çekýärsiňizmi? häzir biziň bilen whatapp arkaly habarlaşyň: +86 177 5090 7750 e-poçta:randy@fortune-parts.com)

Awtomobiliň çykyş turbasy poslan, poslanan we deşikli bolup, gurak sesiň artmagyna we güýç ýitmegine sebäp bolýar. Esasy sebäp, oňa abat saklanmaýanlygydyr. Eger çykyş turbasynda ses çykaryjynyň reňki üýtgese we çuň suwly ýolda hereket edende çykyş turbasy suwa girse, soňra hereketlendiriji öçürilen bolsa, onda bu hili zyýan awtoulag üçin ölüm howplydyr. Şonuň üçin çykyş turbasy awtoulagyň aşagyndaky iň aňsat zaýalanýan bölekleriň biridir. Esasy abatlaýyş işleri geçirilende, esasanam üç taraplaýyn katalitik konwertory bolan çykyş turbasyna göz aýlamagy ýatdan çykarmaň, ony üns bilen barlamak gerek. Täze awtoulagy bellige alnandan soň bir gezek abat saklamak maslahat berilýär we adatça her alty aýda bir gezek abatlaýyş işleri geçirilýär.
3. Top torunyň gapagy

 

Awtomobiliň top gabagy içki top gabagyna we daşky top gabagyna bölünýär, bu bolsa "hemişelik tizlikli birleşme" diýlip hem atlandyrylýar. Top gabagynyň esasy wezipesi tozanyň top gabagyna girmeginiň öňüni almak we top gabagynda ýaglaýjy maddalaryň ýitmeginiň öňüni almakdyr. Zaýalanandan soň, ol gurak üwelmäge sebäp bolar we agyr ýagdaýlarda ýarym wal zyňylar, şonuň üçin yzygiderli barlaglar geçirilmelidir.
4. Karbon kanistri

 

 

Bu benzin buguny ýygnaýan we ony gaýtadan ulanýan enjamdyr. Ol benzin bakynyň turba geçirijisiniň we hereketlendirijiniň arasynda ýerleşýär. Onuň her awtoulagda gurnama ýeri dürli-dürli, ýa ramada, ýa-da hereketlendirijiniň öňünde, kapotyň golaýynda. Umuman, ýangyç bakynda diňe üç turba bar. Hereketlendirijä ýangyç berýän turba we yzyna gaýdýan turba hereketlendirijä baglydyr we uglerod kanistri galan turbanyň ugrundan tapyp bolýar.
5. Generator podşipnikleri

 

Häzirki wagtda köp abatlaýjylar "stevedores" diýlip atlandyrylýar, bu bolsa olaryň diňe böleklerini çalşyp, abatlamaýandygyny aňladýar. Aslynda, käbir bölekler düzgünlere laýyklykda saklanýança, olaryň ömrüni ep-esli uzaldyp bolýar we generator hem şolaryň biridir. Umuman aýdanyňda, ulag 60,000-80,000 kilometr ýol geçende, generator düýpli abatlanmalydyr. Mundan başga-da, suw nasosynyň, güýçlendiriji rul nasosynyň we kondisioner kompressorynyň podşipniklerini hem yzygiderli barlap durmaly.
surat

6. Ot aldyrýan şam

 

Ot aldyrýan şamlaryň görnüşlerini adaty mis özenli, ittriý altynly, platina, iridiý, platina-iridiý leşiginden ýasalan ot aldyrýan şamlar we ş.m. bölüp bolýar. Ot aldyrýan şamlaryň dürli görnüşleriniň hyzmat ediş möhleti dürli bolup, 30,000 kilometrden 100,000 kilometre çenli uzap gidýär. Ot aldyrýan şam awtoulagyň ajaýyp işlemegi bilen baglanyşyklydyr we hatda awtoulag üçin benzin tygşytlap biler, şonuň üçin ot aldyrýan şamyň tehniki hyzmaty örän zerurdyr we ot aldyrýan şamyň uglerod çökündisini we arassalygyny yzygiderli barlap durmaly.
7. Rul sterženi

 

Duralga goýlanda, eger rul dogry ýagdaýa gaýdyp gelmese, rul rul çubugyny çekip, yzyna gaýtaryp bolmaz, şeýle hem rul çubugynyň dişlileri we rul çubugynyň reýkasy hem stres astynda bolýar, bu bolsa bu bölekleriň wagtyň geçmegi bilen garramagyny ýa-da deformasiýasyny çaltlaşdyrar. Tehniki hyzmat wagtynda bu bölegi üns bilen barlaň. Usul örän ýönekeý: daňyjy çubugy tutup, güýçli silkiň. Eger silkiň bolmasa, bu hemme zadyň kadalydygyny aňladýar. Bolmasa, top başy ýa-da daňyjy çubugyň gurluşy çalşyrylmaly.
8. Tormoz diski

 

Tormoz aýakgaplary bilen deňeşdirilende, awtoulag eýeleri tormoz disklerini tehniki hyzmat işlerinde seýrek agzaýarlar. Aslynda, ikisi hem möhümdir. Awtomobil eýeleriniň köpüsi tormoz aýakgaplaryny haçan çalşyrmalydygyna seredip gelýärler, ýöne tormoz diskiniň zaýalanmagyna üns bermeýärler. Wagtyň geçmegi bilen, bu tormoz howpsuzlygyna gönüden-göni täsir eder. Esasanam tormoz aýakgaplary iki-üç gezek çalşylanda, olary çalşyrmaly. Galyberse-de, tormoz diski gaty köp geýilse, onuň galyňlygy örän inçelýär, bu bolsa islendik wagtda adaty sürüşiň dowamlylygyna täsir eder.
9. Amortizator

 

Ýag syzmagy amortizatorlaryň zaýalanmagynyň alamatydyr, şeýle hem erbet ýollarda ýa-da uzak tormoz aralygyndaky depeleriň ep-esli artmagy.
Ýokarda awtomatiki geçirijili awtoulagyň tehniki hyzmatynyň umumy manysynyň degişli mazmuny görkezilýär. Geliň, awtomatiki geçirijili awtoulagyň tehniki hyzmatynyň düşünişmezliklerine göz aýlalyň.

surat
Mif 1: Motory işe girizmezden öň geçişi tassyklamazlyk

Käbir sürüjiler hereketlendirijini P ýa-da N tizliklerinden başga tizliklerde işe girizýärler, emma hereketlendiriji işläp bilmese-de (blokirleme mehanizminiň goragy sebäpli ony diňe P we N tizliklerinde işe girizip bolýar), ýöne transmissiýanyň neýtral başlangyç açarynyň ýanmagy mümkin. Sebäbi awtomatiki transmissiýada neýtral başlangyç açar bar. Transmissiýa hereketlendirijini diňe P ýa-da N tizliklerinde işe girizip bilýär, şonuň üçin beýleki tizlikler ýalňyşlyk bilen işe girizilende awtoulagyň derrew öňe hereket etmeginiň öňüni alýar. Şonuň üçin hereketlendirijini işe girizmezden öň, geçiş ryçagynyň P ýa-da N tizliklerindedigini ýa-da ýokdugyny anyklaň.

surat
Ýalňyş düşünişmezlik 2: Uzak wagtlap awtoulagy duralgada goýanyňyzda hem D tizlikde bolmak

Awtomatiki transmissiýa bilen üpjün edilen ulag ýol dykylmasynda galanda, käbir awtoulag eýeleri köplenç diňe tormoz pedalyna basýarlar, ýöne geçiş ryçagy D tizliginde (hereketlendiriji tizlik) saklanýar we tizlikleri geçirmeýär. Wagt az bolsa, bu rugsat berilýär. Şeýle-de bolsa, duralga wagty uzak bolsa, N tizligine (neýtral tizlik) geçmek we duralga tormozyny basmak iň gowusydyr. Sebäbi geçiş ryçagy D tizliginde bolanda, awtomatiki transmissiýaly awtoulag, adatça, öňe azajyk hereket edýär. Tormoz pedalyna uzak wagtlap bassaňyz, bu öňe hereketi zor bilen togtatmak bilen deňdir, bu bolsa transmissiýa ýagynyň temperaturasynyň ýokarlanmagyna we ýagyň zaýalanmagyna sebäp bolýar, esasanam kondisioner ulgamy işleýän wagty, hereketlendirijiniň boş tizligi ýokary bolanda has zyýanlydyr.

surat
Mif 3: Ýokary tizlige geçmek üçin gaz pedalyny güýçlendiriň

Käbir sürüjiler D tizligi başlanda, gaz pedalyny hemişe güýçlendirmek arkaly ýokary tizlikli tizlige geçip boljakdygyny pikir edýärler, ýöne bu çemeleşmäniň nädogrydygyny bilmeýärler. Sebäbi geçiş operasiýasy "ýokary tizlik üçin gaz pedalyny öňünden kabul ediň, aşak tizlik üçin gaz pedalyny öňünden basyň" bolmaly. Ýagny, D tizliginde başlandan soň, gaz pedalynyň açylmagyny 5% saklaň, 40 km/sag tizlige çenli tizleniň, gaz pedalyny çalt goýberiň, ony tizlige çenli ýokarlandyryp bolýar, soňra 75 km/sag tizlige çenli tizleniň, gaz pedalyny goýberiň we tizligi ýokarlandyryň. Pes salanyňyzda, sürüş tizligini basyň, gaz pedalyny biraz basyň we pes tizlige gaýdyp geliň. Emma gaz pedalyny aşak basmak bolmaýandygyny bellemeli. Bolmasa, pes tizlik zor bilen işe giriziler we bu bolsa geçirijilige zyýan ýetirip biler.

surat
Ýalňyş düşünişmezlik 4: Ýokary tizlikde ýa-da aşak düşüşde sürülende N tizlikde lyža sürmek

Ýangyç tygşytlamak üçin käbir sürüjiler ýokary tizlikde ýa-da aşak düşüp barýarka, geçiş ryçagyny N (neýtral) ýagdaýyna süýşürýärler, bu bolsa geçirijiniň ýanmagyna sebäp bolup biler. Geçirijiniň çykyş walynyň tizligi şu wagt örän ýokary bolandygy we hereketlendiriji boş tizlikde işleýändigi sebäpli, geçirijiniň ýag nasosynyň ýag üpjünçiligi ýeterlik däl, ýaglama ýagdaýy ýaramazlaşýar we geçirijiniň içindäki köp diskli muftanyň güýji kesilen hem bolsa, onuň passiw plastinkasy tigirler tarapyndan ýokary tizlikde herekete getirilýär. Işlände, rezonans we süýşme döredip, ýaramaz netijelere getirip bilýär. Uzyn eňňitden aşak düşmeli bolanyňyzda, D blokdaky geçiş ryçagyny aşak düşüp saklap bilersiňiz, ýöne hereketlendirijini öçürmäň.

surat
Mif 5: Motory işe girizmek üçin arabany iteklemek

Awtomatiki transmissiýalar we üç taraplaýyn katalitik konwertorlar bilen enjamlaşdyrylan awtoulaglar batareýanyň güýji ýetmezçiligi sebäpli işe girizilip bilinmeýär we adamlary ýa-da beýleki ulaglary itekläp işe girizmek gaty nädogrydyr. Sebäbi ýokardaky usuly ulanmak hereketlendirijä güýç geçirip bilmeýär, ýöne üç taraplaýyn katalitik konwertora zyýan ýetirer.


Ýerleşdirilen wagty: 2022-nji ýylyň 8-nji marty